Soluciones viales que 'no caminan'

Mientras en Monterrey se está pensando en construir segundos pisos viales, en otras ciudades del mundo están demoliéndolos, porque las estropean visualmente, crean inseguridad en sus barrios y desalientan las inversiones en las zonas por donde cruzan al poner una barrera divisoria más agresiva que un Metro elevado.